①「研削加工に利用される工具は『一般焼成砥石』と『超砥粒ホイール(ダイヤモンド・CBN)』の2種類に分類 される。 |
一般焼成砥石 | 超砥粒ホイール | |
呼 称 | 砥石 | ホイール |
砥 粒 | アルミナ系(WA) | ダイヤモンド(SD・SDC) |
炭化珪素系(GC) | CBN(CBN・CBNC) |
②『超砥粒』とは一般焼成砥石に使用されている砥粒(アルミナ系・炭化珪素系)よりも硬度が高い、ダイヤモ
ンドとCBNの砥粒のことを言う。
ダイヤモンド | CBN | |
硬 度 | ○ | × |
耐熱性 | × ※1 | ○ ※2 |
※1.空気中600℃で酸化し、硬度が1/3以下に低下。
※2.空気中1,300℃まで安定。1,300℃を超えると水、アルカリと反応。
③超砥粒ホイールの『研削特性』は『ボンド材質の特性』に起因する。
優 劣 | ||||
自 生 作 用 | B | V | M | P※1 |
耐 熱 性 | V | M | B | P |
ツ ル ー イ ン グ ドレ ッ シ ン グ性 |
B※2 | V | M | P |
弾 性 変 位 量 (変化しない) |
P | V ・ M | B※3 | |
ホイール 寿 命 | M | V | B | P |
ボンド素材硬度 | P | V | M | B |
B=レジノイドボンド V=ビトリファイドボンド M=メタルボンド P=電着
※1.P(電着)の場合は通常の砥石とは異なり「自生作用」は無い。
※2.混合砥粒タイプビトはB(レジノイド)よりも優れている。
※3.但し、STRAXホイールはV(ビトリファイド)相当に優れている。
2008年6月定例「勉強会」より